インターコンチネンタルGTチャレンジ
カテゴリ | グランド・ツアラー 耐久レース |
---|---|
国・地域 | 国際 |
開始年 | 2016年 |
タイヤ サプライヤー | ピレリ |
ドライバーズ チャンピオン | コモ・レドガー アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
マニュファクチャラーズ チャンピオン | アウディ |
公式サイト | www |
現在のシーズン |
インターコンチネンタルGTチャレンジ(Intercontinental GT Challenge、略称:IGTC)は、2016年からSROによって開催されるスポーツカーレースで、FIA-GT3規定に準拠したGTカーの国際耐久レースである[1]。
概要
このシリーズはマニュファクチャラー向けとしている。メーカーは自社の車を供給する代わりに、参戦するレースで地元のチームを任命してエンジニアやドライバーを派遣しサポートし、ポイントを獲得することができる[1][2][3]。2016年の最初のシリーズには、アウディ、ベントレー、マクラーレン、メルセデスの4つのメーカーが参加した[4]。
レースは独立したイベント(鈴鹿10時間やバサースト12時間レース(英語版)など)または別のチャンピオンシップの一部( スパ24時間など)の場合があるが、すべて同じ技術規則に準拠した車で争われる[5]。
チャンピオン
このシリーズではドライバーズ、マニュファクチャラーズのタイトルが争われ、マニュファクチャラーズタイトルは、最高得点のマニュファクチャラーに授与される[6]。登録したマニュファクチャラーは最大4台(スパ24時間では6台)の車を登録できるが[7]、上位2台の車のポイントしか受け取れない。ドライバーズタイトルは、FIA(国際自動車連盟)が定めるドライバーグレードで、プロドライバーと、ブロンズドライバーによるカテゴリーの2つに授与される。
マニュファクチャラーズタイトル
年 | GT3 | GT4 |
---|---|---|
2016年 | アウディ | 開催されず |
2017年 | アウディ | ポルシェ |
2018年 | アウディ | 開催されず |
2019年 | ポルシェ | 開催されず |
2020年 | ポルシェ | 開催されず |
2021年 | アウディ | 開催されず |
2022年 | メルセデスAMG | 開催されず |
2023年 | メルセデスAMG | 開催されず |
ドライバーズタイトル
年 | プロドライバー | Amドライバー(2016) ブロンズドライバー(2018-2019) Pro-Amドライバー(2021-22) インディペンデントカップ(2023-) |
---|---|---|
2016年 | ローレンス・ヴァントール(アウディ) | ティエリー・コーナック(ポルシェ) スティーブ・マクラフラン(アウディ) |
2017年 | マルクス・ヴィンケルホック(アウディ) | 開催されず |
2018年 | トリスタン・ヴォーティエ(メルセデスAMG) | ケニー・ハブル(メルセデスAMG) |
2019年 | デニス・オルセン(ポルシェ) | ケニー・ハブル(メルセデスAMG) |
2020年 | ニック・キャッツバーグ(BMW) アウグスト・ファルフス(BMW) | 開催されず |
2021年 | コモ・レドガー (フェラーリ) アレッサンドロ・ピエール・グイディ (フェラーリ) | ミカエル・グルニエ (メルセデスAMG) ケニー・ハブル (メルセデスAMG) マーティン・コンラッド (メルセデスAMG) |
2022年 | ダニエル・ジュンカデラ (フェラーリ) | ケニー・ハブル (メルセデスAMG) マーティン・コンラッド (メルセデスAMG) |
2023年 | ジュール・グーノン (メルセデスAMG) | ジョナサン・ホイ (メルセデスAMG/マクラーレン/フェラーリ) |
参照
- バサースト12時間レース(英語版)
- スパ・フランコルシャン24時間
- セパン12時間
- 鈴鹿1000㎞
- キャラミ9時間
- インディアナポリス8時間
- GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ
脚注
- ^ a b “Concept”. SRO motorsports. (2017). http://www.sro-motorsports.com/intercontinental-gt-challenge.
- ^ “Intercontinental GT Challenege”. Intercontinental GT Challenge (2016年). 2016年7月28日閲覧。
- ^ “Monterey added to 2017 Intercontinental GT Challenge”. Sportscar 365. (29 July 2016). http://sportscar365.com/sro/igtc/monterey-added-to-2017-intercontinental-gt-challenge-schedule/.
- ^ “Vanthoor seals Intercontinental GT Challenge”. Bathurst 12 Hour. (2016). http://www.bathurst12hour.com.au/news/vanthoor-seals-intercontinental-gt-challenge/.
- ^ “Bathurst to open Intercontinental GT Challenge”. Motorsport. (25 November 2015). https://www.motorsport.com/endurance/news/bathurst-to-open-intercontinental-gt-challenge/.
- ^ “Intercontinental GT Challenege”. Intercontinental GT Challenge (2016年). 2016年7月28日閲覧。
- ^ “ポルシェ、インターコンチネンタルGTチャレンジにマニュファクチャラー登録。4メーカーが参加”. autosport web. 2021年6月19日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
| |
---|---|
BPRグローバルGTシリーズ | |
FIA GT選手権 | |
FIA GT1世界選手権 | |
ブランパンGTシリーズ(2014-2019) GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ(2020-) | |
FIA GTシリーズ (2013) ブランパンスプリントシリーズ/GTシリーズスプリントカップ (2014-15,16-18) ブランパン/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ(2019,20-) | |
ブランパン耐久シリーズ/GTシリーズ耐久カップ (2011–15,16-19) GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ(2020-) |
|
ブランパンGTシリーズアジア(2017–2018) ブランパン/GTワールドチャレンジアジア(2019,22-) | |
GTワールドチャレンジ・アメリカ |
|
GTワールドチャレンジ・グレートブリテン |
|
インターコンチネンタルGTチャレンジ |
|
FIA GTワールドカップ |
|